«Мы уже обратились в Совет Федерации и в Комитет по экологии Государственной Думы с просьбой каким-то образом решить вопрос обратного фрахта. Нам необходимо стимулировать пароходство, потому что и судовладельцу, и тем, кто арендует суда, невыгодно везти мусор, в том числе, металл обратно. И здесь, безусловно, без поддержки государства, без каких-то стимулов нам не обойтись», - подчеркнул Андрей Нагибин.