Задача по набору кадров является одной из приоритетных для предприятия – это позволит обеспечить гособоронзаказ. О том, как осуществляется политика по набору персонала, рассказал начальник управления кадров «Севмаша» Михаил Корзин на сессии «Арктический диалог» III Всероссийского молодёжного форума «Арктика. Лёд тронулся» линейки Росмолодежь.События.
По данным Корзина, численность сотрудников предприятия с 2012 года выросла на 20%. Он добавил, что кадровую потребность «Севмаша» Архангельская область не может покрыть, поэтому предприятие привлекает кадры из соседних регионов.
«В настоящее время мы заняты в двух проектах – строительством линеек двух самых сложных и совершенных кораблей: “Борей-А” и “Ясень-М”. Под исполнение этой программы в последние десять лет мы активно наращивали численность, что было крайне сложной задачей. Сегодня наша задача — удерживать персонал. Сейчас численность персонала составляет 29,5 тысяч человек, средний возраст сотрудников – 40 лет, треть персонала – молодые люди», — уточнил Корзин.
«Севмаш» – единственная судоверфь, выполняющая весь цикл строительства и испытаний подводных лодок с атомными энергетическими установками для Военно-морского флота России. Предприятие – крупнейшая промышленная площадка в Архангельской области. Основная направленность — выпуск атомных подводных лодок. На заводе работает 29,5 тысяч сотрудников, при этом существует потребность в дополнительном наборе. В связи с этим в компании предусмотрены различные меры стимулирования потенциальных сотрудников.
«Подъемные при переезде составляют 300 тыс. рублей. К настоящему моменту переехали в Северодвинск для работы на “Севмаше” 400 сотрудников, остались 350», — рассказал Михаил Корзин.
Представитель компании отметил, что подготовка хорошего специалиста любого уровня на «Севмаше» занимает около пяти лет, поэтому предприятие сфокусировано на удержании кадров. В общей сложности численность работников «Севмаша» за 10 лет выросла почти на 30%. Сейчас на заводе работает более 30 тыс. человек. Средний возраст – 40 лет. При этом активно готовится скамейка запасных. Компания отбирает и поддерживает талантливых учеников, которые интересуются техническим творчеством. Предприятие открывает инженерные классы, проводит Всероссийскую судостроительную олимпиаду, организует экскурсии и презентации.
Средняя заработная плата в 2024 году составляет 98,3 тысячи рублей, что на 25% выше уровня выше средней по региону.
По данным Корзина, численность сотрудников предприятия с 2012 года выросла на 20%. Он добавил, что кадровую потребность «Севмаша» Архангельская область не может покрыть, поэтому предприятие привлекает кадры из соседних регионов.
«В настоящее время мы заняты в двух проектах – строительством линеек двух самых сложных и совершенных кораблей: “Борей-А” и “Ясень-М”. Под исполнение этой программы в последние десять лет мы активно наращивали численность, что было крайне сложной задачей. Сегодня наша задача — удерживать персонал. Сейчас численность персонала составляет 29,5 тысяч человек, средний возраст сотрудников – 40 лет, треть персонала – молодые люди», — уточнил Корзин.
«Севмаш» – единственная судоверфь, выполняющая весь цикл строительства и испытаний подводных лодок с атомными энергетическими установками для Военно-морского флота России. Предприятие – крупнейшая промышленная площадка в Архангельской области. Основная направленность — выпуск атомных подводных лодок. На заводе работает 29,5 тысяч сотрудников, при этом существует потребность в дополнительном наборе. В связи с этим в компании предусмотрены различные меры стимулирования потенциальных сотрудников.
«Подъемные при переезде составляют 300 тыс. рублей. К настоящему моменту переехали в Северодвинск для работы на “Севмаше” 400 сотрудников, остались 350», — рассказал Михаил Корзин.
Представитель компании отметил, что подготовка хорошего специалиста любого уровня на «Севмаше» занимает около пяти лет, поэтому предприятие сфокусировано на удержании кадров. В общей сложности численность работников «Севмаша» за 10 лет выросла почти на 30%. Сейчас на заводе работает более 30 тыс. человек. Средний возраст – 40 лет. При этом активно готовится скамейка запасных. Компания отбирает и поддерживает талантливых учеников, которые интересуются техническим творчеством. Предприятие открывает инженерные классы, проводит Всероссийскую судостроительную олимпиаду, организует экскурсии и презентации.
Средняя заработная плата в 2024 году составляет 98,3 тысячи рублей, что на 25% выше уровня выше средней по региону.
