Предложения формируют участники Арктического клуба, который начал свою работу на форуме.В обозримом будущем клуб может стать трамплином для молодых специалистов самых разных сфер, которые готовы жить и работать в Арктике. Он продолжит свою работу и после завершения молодежного форума.
На форуме «Экосистема. Заповедный край», который проходит в эти дни на Камчатке, начал работу первый Арктический клуб. Новое сообщество поможет привлечь молодежь к развитию северных регионов. Планируется, клуб станет площадкой для общения и обмена опытом волонтеров, экологов, студентов и просто неравнодушных к Крайнему Северу людей, готовых вкладываться в будущее Арктики и защиту ее хрупкой природы.
«Клуб называется "Сохранение арктических экосистем: Чистая Арктика. Северный морской путь". Такое направление выбрано, конечно же, не случайно. В нашей стране до 2035 действует стратегия развития Арктической зоны России, в которой сосредоточена и добыча полезных ресурсов – горючего природного газа, например. Вместе с тем в арктических регионах сохраняется проблема высокого загрязнения производственными отходами. Мы предлагаем участникам клуба найти пути решения этой экологической задачи и вместе с нами реализовать их», – рассказал руководитель проектного офиса «Чистой Арктики» Андрей Нагибин.
К решению экологических вопросов Арктики участники клуба приступили уже во время форума. Сейчас молодые экологи, ученые, юристы, инженеры и преподаватели разрабатывают предложения для вывоза отходов по Северному морскому пути, а также готовят план модернизации распределительных энергосистем, размещенных на особо охраняемых природных территориях (ООПТ) и водоохранных зонах вблизи метеостанций.
«На сегодняшний день использование экономически неэффективного и экологически небезопасного дизельного топлива для энергообеспечения ООПТ и метеостанций российской Арктики негативно сказывается на хрупкой экосистеме макрорегиона, в частности, порождает загрязнение арктических территорий пустыми металлическими бочками. По разным оценкам, на арктической территории почти в 2,5 тысяч гектаров находятся около 12 миллионов ржавых бочек, часть из которых с остатками ГСМ. Исследуя данную проблему, мы выяснили, что необходимо решить целый комплекс задач, например, по ликвидации этих отходов и снижению объёмов завозимого дизельного топлива. Учитывая, что обозначенные участниками клуба вопросы имеют стратегических характер, их решение требует безотлагательных мер со стороны государства, бизнеса и арктического сообщества», – рассказывает эксперт клуба, руководитель волонтерских групп проекта «Чистая Арктика» Анастасия Фатерина.
В декабре арктические исследователи планируют провести мониторинг и систематизировать данные производственных объектов, чтобы уже к июню 2024-го получить детальный свод по их основным характеристикам. Это поможет понять, какие именно меры нужно предпринять, чтобы добиться максимальной экологичности. Сама программа будет разработана до 2025 года, для которой будет сформирована четкая дорожная карта и внедрены механизмы ее реализации, в том числе на основании государственно-частного партнерства, уверены участники. Разработанные меры поддержки вывоза отходов по Севморпути также должны быть закреплены на законодательном уровне.
Итогом работы Арктического клуба должна стать модернизация не менее 100 объектов локальной генерации электроэнергии на территориях ООПТ и водоохранных зон, а также сокращение ввоза топливно-энергетических ресурсов с 75% до 55%. Прийти к таким показателям участники Клуба планируют к концу 2029 года.
Также одним из проектов, которым займутся кураторы клуба – специалисты проектного офиса «Чистая Арктика» – станет разработка единого образовательного стандарта в области знаний об Арктике. Как ведется борьба с загрязнением регионов, можно ли защитить арктическую экосистему и предупредить природные ЧС, чем прославились великие первооткрыватели русского севера, чем живут и промышляют коренные народы Арктики – вот лишь несколько тем, которые участники клуба будут обсуждать на открытых встречах и лекциях.
На форуме «Экосистема. Заповедный край», который проходит в эти дни на Камчатке, начал работу первый Арктический клуб. Новое сообщество поможет привлечь молодежь к развитию северных регионов. Планируется, клуб станет площадкой для общения и обмена опытом волонтеров, экологов, студентов и просто неравнодушных к Крайнему Северу людей, готовых вкладываться в будущее Арктики и защиту ее хрупкой природы.
«Клуб называется "Сохранение арктических экосистем: Чистая Арктика. Северный морской путь". Такое направление выбрано, конечно же, не случайно. В нашей стране до 2035 действует стратегия развития Арктической зоны России, в которой сосредоточена и добыча полезных ресурсов – горючего природного газа, например. Вместе с тем в арктических регионах сохраняется проблема высокого загрязнения производственными отходами. Мы предлагаем участникам клуба найти пути решения этой экологической задачи и вместе с нами реализовать их», – рассказал руководитель проектного офиса «Чистой Арктики» Андрей Нагибин.
К решению экологических вопросов Арктики участники клуба приступили уже во время форума. Сейчас молодые экологи, ученые, юристы, инженеры и преподаватели разрабатывают предложения для вывоза отходов по Северному морскому пути, а также готовят план модернизации распределительных энергосистем, размещенных на особо охраняемых природных территориях (ООПТ) и водоохранных зонах вблизи метеостанций.
«На сегодняшний день использование экономически неэффективного и экологически небезопасного дизельного топлива для энергообеспечения ООПТ и метеостанций российской Арктики негативно сказывается на хрупкой экосистеме макрорегиона, в частности, порождает загрязнение арктических территорий пустыми металлическими бочками. По разным оценкам, на арктической территории почти в 2,5 тысяч гектаров находятся около 12 миллионов ржавых бочек, часть из которых с остатками ГСМ. Исследуя данную проблему, мы выяснили, что необходимо решить целый комплекс задач, например, по ликвидации этих отходов и снижению объёмов завозимого дизельного топлива. Учитывая, что обозначенные участниками клуба вопросы имеют стратегических характер, их решение требует безотлагательных мер со стороны государства, бизнеса и арктического сообщества», – рассказывает эксперт клуба, руководитель волонтерских групп проекта «Чистая Арктика» Анастасия Фатерина.
В декабре арктические исследователи планируют провести мониторинг и систематизировать данные производственных объектов, чтобы уже к июню 2024-го получить детальный свод по их основным характеристикам. Это поможет понять, какие именно меры нужно предпринять, чтобы добиться максимальной экологичности. Сама программа будет разработана до 2025 года, для которой будет сформирована четкая дорожная карта и внедрены механизмы ее реализации, в том числе на основании государственно-частного партнерства, уверены участники. Разработанные меры поддержки вывоза отходов по Севморпути также должны быть закреплены на законодательном уровне.
Итогом работы Арктического клуба должна стать модернизация не менее 100 объектов локальной генерации электроэнергии на территориях ООПТ и водоохранных зон, а также сокращение ввоза топливно-энергетических ресурсов с 75% до 55%. Прийти к таким показателям участники Клуба планируют к концу 2029 года.
Также одним из проектов, которым займутся кураторы клуба – специалисты проектного офиса «Чистая Арктика» – станет разработка единого образовательного стандарта в области знаний об Арктике. Как ведется борьба с загрязнением регионов, можно ли защитить арктическую экосистему и предупредить природные ЧС, чем прославились великие первооткрыватели русского севера, чем живут и промышляют коренные народы Арктики – вот лишь несколько тем, которые участники клуба будут обсуждать на открытых встречах и лекциях.
