С такой инициативой выступил руководитель общественного экологического проекта «Чистая Арктика» Андрей Нагибин в ходе пленарной сессии первого международного молодежного научно-практического экологического форума «Земляне».
По его словам, сейчас на труднодоступных территориях существуют препятствия с вывозом. Большая часть из почти 20 тысяч тонн отходов, которые собрали арктические волонтеры, – это металлолом. При этом есть такие населенные пункты, откуда вывезти его можно только морским путем, а цены на эту услугу настолько высокие, что делают вывоз нерентабельным. В то же время суда обратно по факту идут пустыми.
Нагибин считает, что Правительство Архангельской области, где расположен важный транспортный узел СМП, может выйти с законодательной инициативой о так называемом северном вывозе – по типу завоза.
«Очевидно, что нам нужны чёткие нормы, контроль и система ответственности. 90 лет мы на арктические территории много чего завозили и при этом ничего не вывозили. Все-таки должен быть реверс. Сейчас судовладельцы думают: зачем туда заходить и что-то вывозить, если и так оба фрахта оплачено? И нам важно проработать возможность обратного вывоза в рамках северного завоза, чтобы суда не уходили пустыми, но в то же время чтобы для бизнеса были стимулы делать это», - считает Нагибин.
Проект «Чистая Арктика» стартовал в 2021 году. За четыре года в экспедициях проекта приняло участие 7 700 человек. Они очистили 791 га арктической земли. Генеральным партнером проекта выступает госкорпорация «Росатом», а генеральным информационным – агентство ТАСС.
По его словам, сейчас на труднодоступных территориях существуют препятствия с вывозом. Большая часть из почти 20 тысяч тонн отходов, которые собрали арктические волонтеры, – это металлолом. При этом есть такие населенные пункты, откуда вывезти его можно только морским путем, а цены на эту услугу настолько высокие, что делают вывоз нерентабельным. В то же время суда обратно по факту идут пустыми.
Нагибин считает, что Правительство Архангельской области, где расположен важный транспортный узел СМП, может выйти с законодательной инициативой о так называемом северном вывозе – по типу завоза.
«Очевидно, что нам нужны чёткие нормы, контроль и система ответственности. 90 лет мы на арктические территории много чего завозили и при этом ничего не вывозили. Все-таки должен быть реверс. Сейчас судовладельцы думают: зачем туда заходить и что-то вывозить, если и так оба фрахта оплачено? И нам важно проработать возможность обратного вывоза в рамках северного завоза, чтобы суда не уходили пустыми, но в то же время чтобы для бизнеса были стимулы делать это», - считает Нагибин.
Проект «Чистая Арктика» стартовал в 2021 году. За четыре года в экспедициях проекта приняло участие 7 700 человек. Они очистили 791 га арктической земли. Генеральным партнером проекта выступает госкорпорация «Росатом», а генеральным информационным – агентство ТАСС.
